卡塔尔航空正在加码中东地区的航空飞行，并在未来几十年大幅增加其机队。本周，在美国总统唐纳德·J·特朗普访问中东和参观多哈期间， 卡塔尔航空与GE Aerospace签署了一项扩展合作协议，订购了超过400台发动机，包括60台 GE9X发动机和260台 GEnx发动机，以及额外的选项和备件， 以推动其下一代波音777-9 和波音787
GE航空航天公司主席兼首席执行官拉里·库尔普表示：“我们非常荣幸能加深与卡塔尔航空的关系，并感谢他们对我们最大的宽体发动机订单的信任。我们的宽体发动机——GE9X和GEnx——是现代工程的奇迹，具有耐久性和可靠性，能够支持飞机在最远距离飞行。我们感谢特朗普总统对这一历史性协议的支持。”
这些新协议 反映了卡塔尔航空对效率和性能的承诺，帮助其推动该地区的经济增长，随着航空公司在五大洲达到170个国际目的地。
凭借波音777X和GE9X发动机，卡塔尔航空正在航空史上结合两个超级latives：世界上最大的双发商用客机和最强大的商用飞机发动机。GE9X的直径近12英尺，已经完成了数千小时的地面和飞行测试，并且获得了105,000磅的推力认证，尽管它 在2019年创造了世界纪录，产生了134,300磅的推力。
仅适用于波音777X系列的777-9和777-8飞机，GE9X的单位燃油消耗量比其前代产品GE90-115B好了10%，并且 排放水平领先任何竞争对手一代。自2011年推出以来，GEnx发动机家族已经累积了超过620万飞行小时，并且是GE Aerospace迄今为止销售最快的高推力发动机，目前有超过3600台发动机在服务和订单中，包括备用单位。更重要的是，GEnx发动机 为三分之二的目前在运营的波音787飞机提供动力。而且，像GE Aerospace的所有商用发动机一样，GE9X和GEnx发动机都已认证可以运行当前的可持续航空燃料（SAF）混合物。
GE Aerospace与卡塔尔航空的紧密合作关系进一步延伸至提供全面的在翼支持服务，以确保发动机的最佳性能并减少停机时间。在 多哈的在翼支持中心，GE Aerospace还培训航空专业人员，培养本地人才，以支持该地区航空业的发展。
此外，卡塔尔航空的新协议支持GE Aerospace在美国14个州的制造设施，这些设施对GE9X和GEnx发动机的生产和交付至关重要。通过这种方式，这份发动机协议提醒我们，美国航空业作为我们国家最大的出口商之一所扮演的角色，享有近750亿美元的贸易顺差。
“我们与GE Aerospace的最新协议反映了我们对GE9X和GEnx发动机性能的信心，这些发动机将为我们的波音777-9和787机队提供动力，”卡塔尔航空首席执行官Badr Mohammed Al Meer说。“这些新一代发动机是我们确保机队保持现代化和高效的关键组成部分。卡塔尔航空对未来有雄心壮志的计划，并且我们重视与GE Aerospace的持续合作以及他们对我们运营需求的支持承诺。”