2025年2月19日 – GE航空航天公司今天宣布其XA102自适应循环发动机详细设计审查（DDR）成功完成，这是支持美国空军下一代自适应推进（NGAP）计划的重要里程碑。这一成就标志着为美国空军未来机队提供革命性推进技术的重要一步。
XA102是GE Aerospace历史上首款采用基于模型的系统工程（MBSE）开发的发动机，这代表了先进推进系统设计和测试方式的变革性转变。设计评审向美国空军展示，展示了全面的数字发动机模型，并验证其进入下一阶段开发的准备状态。
“通用电气航空正在模型基础工程方面取得重大进展，这在XA102发动机设计的成功中起到了至关重要的作用，”通用电气航空爱迪生工厂的副总裁兼总经理史蒂夫·“杜吉”·拉塞尔博士说。“当我们过渡到采购和建造阶段时，我们将继续采用这种创新方法，并与供应链合作伙伴密切合作，推动发动机进入全规模演示阶段。”
随着DDR的完成，GE Aerospace已获得下一个合同阶段，采购、组装和测试XA102全尺寸演示发动机。自适应循环发动机对于确保美国作战飞机保持其优势至关重要，因为它提供了更长的航程和显著更多的热管理能力，相较于当今最先进的作战发动机。
NGAP计划正在推进对未来高争议 combat环境中的空中优势至关重要的技术和制造能力。这些技术将使下一代战斗机具有改进的航程、生存能力和热管理能力，以支持先进的武器和传感器。GE Aerospace在自适应循环技术方面的领导地位建立在与美国军事超过100年的创新和合作之上。XA100发动机已经完成了多轮成功的测试，完善了自适应发动机技术。XA102发动机代表了推进技术的下一阶段，既提供了增强的能力，又保持了对成本效益和可持续性的关注。